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三三工業(yè)在杭州（三）———霧盡風(fēng)暖 桃花正燦 復(fù)雜地質(zhì)中勇敢的“逆行者”
江南憶 最憶是杭州
杭州的美
瀚海可盡 明月可掬
落不得太多字句
只為她的眉目清舉
從寒冬，到春天，多少人用生命守護生命。英烈為家國舍生忘死，逝世同胞亦盼山河無恙。在全國上下和廣大人民群眾共同努力下，全國疫情防控形勢持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的態(tài)勢不斷鞏固和拓展。中國戰(zhàn)“疫”成果為世界抗擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟注入信心。
春風(fēng)又綠江南，春色再滿杭州。4月8日零時，武漢解封，在中國戰(zhàn)“疫”的高光時刻，三三工業(yè)杭州項目傳來令人振奮的消息，一臺直徑6480mm土壓平衡盾構(gòu)機面對杭州地鐵建設(shè)史上最艱難復(fù)雜的地質(zhì)條件，適逢節(jié)假掘進(jìn)不止，歷經(jīng)疫情勇敢“逆行”，于4月7日夜間在杭州至富陽城際鐵路工程SGHF-11標(biāo)段破洞而出，提前兩個月完成該標(biāo)段掘進(jìn)任務(wù)。
杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-11標(biāo)是杭州地鐵建設(shè)史上最艱難復(fù)雜的地層：一是該標(biāo)段上軟下硬的花崗巖地層，花崗巖硬度達(dá)150Mpa-170Mpa；二是石英含量高，石英顆粒硬度180Mpa以上，且局部夾雜石英花崗巖球；三是分布大小不一的溶洞。這些重大技術(shù)風(fēng)險和安全風(fēng)險，對設(shè)備的適應(yīng)性和施工管控都提出了嚴(yán)苛的要求。
面對現(xiàn)場復(fù)雜的地質(zhì)條件，三三工業(yè)和施工方縝密分析，科學(xué)制訂施工方案。針對上軟下硬地層，合理優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，以“勤糾、慢糾”為原則，嚴(yán)格控制盾構(gòu)機掘進(jìn)方向，避免發(fā)生偏差，使盾構(gòu)機順利掘進(jìn)；針對全斷面花崗巖導(dǎo)致盾構(gòu)機刀具磨損嚴(yán)重，更換頻繁的情況，采用TBM滾刀代替普通滾刀方案，并對刀具啟動扭矩等參數(shù)進(jìn)行針對性調(diào)整，刀具磨損與更換得到了有效的控制；針對掌子面分布的溶洞，每環(huán)對渣樣進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況及時對刀盤轉(zhuǎn)速、推進(jìn)速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，避免刀具發(fā)生較大撞擊等情況。
施工方案重新制定實施后，現(xiàn)場連續(xù)推進(jìn)22環(huán)TBM刀具沒有出現(xiàn)損壞，原設(shè)備每天僅推進(jìn)2-3環(huán)，調(diào)整后每天推進(jìn)8-10環(huán)，大大提高現(xiàn)場施工效率，三三工業(yè)盾構(gòu)機用卓越的品質(zhì)為杭州至富陽城際鐵路工程工期爭取了寶貴時間。
浙江省隧道工程公司項目負(fù)責(zé)人表示，盾構(gòu)機于2019年5月1日始發(fā)，計劃2020年6月10日貫通，但受惡劣復(fù)雜地質(zhì)條件影響，施工計劃多次調(diào)整，特別是突然發(fā)生的嚴(yán)重疫情，導(dǎo)致被迫停工，原以為貫通時間根本無法實現(xiàn)，肯定會延期，但是三三工業(yè)設(shè)備團隊以令人敬佩的專業(yè)精神，不畏艱難，全力以赴，攻克了球狀風(fēng)化特征明顯的中風(fēng)化花崗巖段、致密堅硬的凝灰?guī)r段、富含水圓礫層段等多道險關(guān)，解決了換刀、噴涌、上軟下硬等難題，克服了疫情影響，不僅做到安全快速掘進(jìn)，而且實現(xiàn)提前貫通，這一切都充分展現(xiàn)了三三工業(yè)作為全球領(lǐng)先的掘進(jìn)裝備制造商和技術(shù)服務(wù)商的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
癘瘴烈 仁心抬望霜晨月
霜晨月 一身風(fēng)塵 白衣勝雪
荊楚城下行人戒 華夏眾志瘟神滅
瘟神滅 英雄歸來 炎黃皆悅
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